一、主營(yíng)業(yè)務(wù)：

專業(yè)經(jīng)營(yíng)第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)，為客戶提供石油化工品裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)服務(wù)。主要經(jīng)營(yíng)包括原油、輕柴油、汽油、燃料油、苯類、醇類、甲基叔丁基醚等多種油品和化工產(chǎn)品的碼頭裝卸、管道運(yùn)輸、技術(shù)信息咨詢、倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)、分銷物流等。

二、航線及分銷網(wǎng)絡(luò)

1.海上航線：與中東、中亞、中非、拉美、東南亞及環(huán)地中海海域港口開(kāi)通來(lái)往航線、與全球140多個(gè)國(guó)家通航。

2.鐵路疏運(yùn)：鐵路專用線直達(dá)公司倉(cāng)儲(chǔ)罐區(qū)，各貨主油品可直接發(fā)往全國(guó)各地。目前主要供應(yīng)云、貴、川、桂等西南及中東部地區(qū)，陸域輻射廣闊，油品分銷服務(wù)方便快捷。

3.公路發(fā)油：主要面向湛江市區(qū)縣及周邊廣西、茂名、清遠(yuǎn)等城市零售油品供應(yīng)。

三、設(shè)備設(shè)施

1.石化碼頭：擁有30萬(wàn)噸級(jí)、5萬(wàn)噸級(jí)、2.5萬(wàn)噸級(jí)、5000噸級(jí)、3000噸級(jí)等14座石油和化工品船舶裝卸泊位，其中兩個(gè)VLCC泊位，碼頭岸線總長(zhǎng)1368米，最大泊位水深-23.6米，可同時(shí)裝卸原油、輕柴油、汽油、燃料油、苯類、醇類、甲基叔丁基醚等多種油品和化工品等，年設(shè)計(jì)吞吐能力達(dá)3000萬(wàn)噸。各泊位均按規(guī)范配備了完善的消防（炮幕）系統(tǒng)，設(shè)置先進(jìn)的閉路監(jiān)控及可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。

2.倉(cāng)儲(chǔ)罐區(qū)：現(xiàn)有儲(chǔ)罐52座，總庫(kù)容達(dá)67.8萬(wàn)萬(wàn)立方米，其中原油37萬(wàn)立方米，可進(jìn)行保稅原油倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)；成品油及化工品30.8萬(wàn)立方米；碼頭后方湛江港石化倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)總罐容超413萬(wàn)立方米，理論周轉(zhuǎn)能力超3500萬(wàn)噸。

3.集疏體系：原油管線湛茂線、湛北長(zhǎng)輸線及在建的湛廉原油長(zhǎng)輸管線在公司交匯，將實(shí)現(xiàn)周邊煉廠的全面互聯(lián)互通。碼頭和庫(kù)區(qū)建有多種付油設(shè)施，可滿足火汽車分銷疏運(yùn)需求，港區(qū)鐵路可與湛廣、黎湛、粵海等鐵路直接相連，十分便捷地進(jìn)入鐵路運(yùn)輸網(wǎng)。

4.發(fā)油平臺(tái)：采用定量發(fā)貨控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)IC卡一卡通發(fā)貨管理模式。發(fā)車平臺(tái)設(shè)有6個(gè)裝車平臺(tái)，12個(gè)車位，24個(gè)裝車鶴位。各鶴位安裝密閉裝車鶴管，深入槽罐底部，實(shí)現(xiàn)液下發(fā)料，鶴管前端配置溢油報(bào)警探頭，場(chǎng)地設(shè)有防溢油靜電接地裝置，全過(guò)程連鎖保險(xiǎn)，保障發(fā)貨安全。

5.安全環(huán)保設(shè)施：擁有一支專職消防中隊(duì)，消防戰(zhàn)士70人，配有消防車10輛（干粉泡沫聯(lián)用車2輛、指揮車1輛，泡沫水罐車3輛、泡沫運(yùn)輸車2輛、高噴車2輛）及消防船1艘。各泊位按規(guī)范配備了完善的消防水幕系統(tǒng)，配備有遠(yuǎn)遙消防泡沫（水）炮滅火系統(tǒng)、自動(dòng)干粉滅火系統(tǒng)、手動(dòng)控制移動(dòng)式消防炮等；現(xiàn)有16座消防炮塔，消防水池儲(chǔ)水量12000立方米，抗溶性水成膜泡沫原液儲(chǔ)量120立方米；現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置先進(jìn)的閉路監(jiān)控及可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。多年來(lái)，公司在消防及安全環(huán)保方面不斷加大投資，充分保障作業(yè)過(guò)程安全受控。    

公司先后通過(guò)ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證、OSH職業(yè)安全健康管理體系、測(cè)量體系和ISO14000環(huán)境管理體系認(rèn)證工作，借助四大體系平臺(tái)的成功運(yùn)作提高質(zhì)量環(huán)境管理水平，同時(shí)于2014年5月成為港口危險(xiǎn)貨物碼頭二級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)企業(yè)，使油港管理向嚴(yán)、高、細(xì)、實(shí)方向發(fā)展。