湛江港是新中國成立后第一個自行設(shè)計建造的深水海港和中國大陸通往東南亞、中東、非洲、歐洲和大洋洲航程最短的港口。自1956年開港以來，經(jīng)過60多年的發(fā)展，已建設(shè)成為全國沿海25個主要港口之一，21世紀(jì)“海上絲綢之路”的合作支點(diǎn)港，西南沿海港口群的主體港，中西部地區(qū)貨物進(jìn)出口的主通道，中國南方能源、原材料等大宗散貨的主要流通中心和區(qū)域性集裝箱運(yùn)輸中心。湛江港擁有40萬噸級航道，是華南沿海地區(qū)通航條件和原油、鐵礦石接卸條件一流的港口。

湛江港(集團(tuán))股份有限公司是由招商港口、湛江市、中國寶武集團(tuán)等股東合資經(jīng)營的大型港口企業(yè)，在霞山港區(qū)、調(diào)順島港區(qū)、寶滿港區(qū)和東海島港區(qū)擁有生產(chǎn)性泊位36個，包括40萬噸級散貨泊位、30萬噸級油泊位、25萬噸級鐵礦石泊位、15萬噸級煤炭泊位、15萬噸級通用泊位、15萬噸級集裝箱泊位等大型專業(yè)化泊位，以及粵西首家保稅物流園區(qū)，年通過能力1.08億噸。2022年，湛江港集團(tuán)完成貨物吞吐量10139萬噸，其中集裝箱130.1萬標(biāo)箱、同比增長6.5%。

未來，湛江港集團(tuán)將堅持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”發(fā)展理念，按照招商局“建設(shè)具有全球競爭力的世界一流企業(yè)”的愿景，深入貫徹湛江市“打造現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟(jì)帶重要發(fā)展極”的總體部署，圍繞湛江作為港口型國家物流樞紐承載城市、跨境電商綜合試驗區(qū)、省域副中心城市、現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟(jì)帶重要發(fā)展極發(fā)展定位，秉持打造“樞紐型、平臺型、創(chuàng)新型、服務(wù)型、生態(tài)型”五型港口的發(fā)展思路，強(qiáng)化40萬噸級船舶高效優(yōu)質(zhì)作業(yè)品牌，完善灣內(nèi)四大專業(yè)港區(qū)，逐步開發(fā)灣外港區(qū)，布局中西部陸港網(wǎng)絡(luò)，主動對接海南自貿(mào)港、粵港澳大灣區(qū)、西部陸海新通道，加強(qiáng)南北港口對流，著力打造招商局南方散貨母港，著力推動湛江建設(shè)以大港口、大路網(wǎng)、大航空為主骨架的現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò)和高能級港口型國家物流樞紐，全力服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，努力建設(shè)成為區(qū)域性國際物流中心、航運(yùn)中心、大宗商品交易中心、區(qū)域性保稅物流集散基地。