5月末至6月初，受副熱帶高壓和臺風(fēng)“瑪娃”外圍下沉氣流影響，湛江氣溫居高不下，進入“炙烤模式”，而湛江港生產(chǎn)現(xiàn)場更為熱火朝天。碼頭一線人員不怕苦不怕累，在落實好安全防范和防暑降溫措施的前提下，經(jīng)受住“烤”驗，堅守崗位揮汗如雨，用汗水和匠心守護碼頭正常運轉(zhuǎn)，一個個隨處可見的“最美身影”定格了這個夏天一幅幅感人的畫面。

水電鐵軍：無懼“烤”驗，“點亮”港口

6月2日，碼頭上驕陽似火。

湛江港集團第一分公司倉庫內(nèi)，維修工程大隊水電隊線路班林國強、楊立文正站在高空作業(yè)車上一絲不茍地進行著維修工作，高空作業(yè)車司機陳秋愛熟練地操作著作業(yè)車長長的擺臂，配合工友不停調(diào)整作業(yè)車的高度。此時，倉庫內(nèi)溫度超過40℃，他們的工作服早已被汗水浸透。

林國強、楊立文在檢修8倉內(nèi)故障電源線路

水電隊線路班現(xiàn)有8名班組成員，是清一色的男子漢，肩負著該公司供電設(shè)備的定期巡視與檢查，監(jiān)管供電設(shè)備的運行狀態(tài)，確保生產(chǎn)安全用電。

這是一個敢打硬仗的班組，不管是刮風(fēng)下雨，還是嚴寒酷暑，都能在現(xiàn)場看到他們巡視、檢查、維修保養(yǎng)的忙碌身影。每天上午上班接到上級的維修任務(wù)，班組開一個簡短的工前會，交代工作中要注意的問題，就馬上開始一天的工作。

林國強在維護、保養(yǎng)用電設(shè)備

“維修任務(wù)急的，就優(yōu)先完成，不能影響公司的生產(chǎn)經(jīng)營用電。我們班組肩負著全公司的‘點睛’工作，每個步驟都絲毫不能馬虎，否則全公司有可能‘失明’?！卑嚅L黃忠文告訴記者。

持續(xù)高溫天氣曬得碼頭猶如一個大蒸籠，站在倉庫頂和堆場燈塔上可謂“上蒸下煮”，而在倉庫內(nèi)維修，站在高空作業(yè)車上不干活都會全身濕透，干完活下來衣服能擰出水。

盡管如此，班組成員依然每天背著電工工具袋堅持奔跑在碼頭上，仔細為各種設(shè)施設(shè)備“把脈診斷”，耐心排除故障，用汗水詮釋著堅守和擔(dān)當，一處一處“點亮”港口。

“為了防止中暑，去現(xiàn)場工作每個人都會帶一瓶白開水，大家輪流上，換人休息補充水分和體力。維修任務(wù)繁重時，值夜班休息在家的同事也經(jīng)常要回到工作崗位支援?！秉S忠文說。

大型機械組：“汗”鑄匠心，“焊”出精彩

在湛江港寶滿集裝箱碼頭58#維修場，大型機械維修人員熊維全一步步爬上20多米高的場橋小車平臺。他不顧“爬樓”的辛苦，快速準備好工具，一手持防護面罩、一手握電焊焊把，頭頂烈日，認真對場橋小車軌道進行焊接。

維修工熊維全認真細致對場橋小車軌道進行焊接

焊接過程產(chǎn)生的火花推高了周圍的溫度。在“高溫＋焊花”的雙重“烤”驗下，熊維全臉上的汗珠接連不斷往下滾。但為了焊出細密平順的紋路，達到良好的焊接效果，他顧不上停下手中的焊把去擦拭汗水，保持姿勢，一點一點移動，確保焊條正對著焊接部位。經(jīng)過一番“精雕細琢”，焊接工作終于完成，他這才松一口氣，擦去滿身的汗水。

維修工趙建國和蔡興華互相配合做好場橋吊具旋轉(zhuǎn)油

其他維修人員同樣忙得不可開交。他們克服連日來的高溫天氣，干勁十足堅守在崗位上，有的為堆高機、正面吊維修更換空調(diào)并反復(fù)測試，有的為叉車更換手剎手柄，有的為堆高機開展金屬結(jié)構(gòu)檢測和進行點檢等，隨處可見汗流浹背的身影。他們心細如發(fā)，對每一個細節(jié)按標作業(yè)，不放過任何一個紕漏，快速處理機械故障問題，提高機械出勤率，大力唱響設(shè)備保障主旋律。

湛江港集團集裝箱公司大型機械組班長萬海勇表示，當前湛江市全力建設(shè)省域副中心城市、加快打造現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟帶重要發(fā)展極，港口維修人員肩負使命、競標爭先，堅決做好港口機械保障，不管寒來暑往，港口維修人員都沖鋒最前沿，堅守第一線，及時響應(yīng)，快速做好港口機械搶修維保工作，以微薄之力為港口生產(chǎn)經(jīng)營提供強有力保障，為促進地方經(jīng)濟社會發(fā)展添磚加瓦。(轉(zhuǎn)自：湛江日報)