勞動最光榮，勞動最崇高，勞動最偉大，勞動最美麗！

今天，讓我們夸夸湛江港勞動者們，看看，他們的美！

美在不斷超越

“湛江市五一勞動獎章”獲得者，一分公司電動裝卸機械維修班班長張路

面對著相機鏡頭，原本正在全神貫注，嫻熟操作維修的張路師傅頓時拘束起來，說道 ，我不會擺“莆士”。張師傅認真執(zhí)著，工作從來不作秀。進港工作近30年來，他一門心思撲在崗位上，干一行，愛一行，精一行，鍛造精湛技藝，不但成就了自己當之無愧為電動裝卸機械維修工“技術狀元”，還熱情傳幫帶出了很多優(yōu)秀徒弟，培養(yǎng)出了下一代技術能手。

美在不忘初心

優(yōu)秀共產黨員，二分公司維修隊維保二班班長梁觀華

他沒有轟轟烈烈的事跡，也沒有震撼驚人的壯舉，26年來，他始終戰(zhàn)斗在生產一線，兢兢業(yè)業(yè)，默默奉獻。每當遇到急難重任務時，他總是第一個站出來，主動承擔重任，他就是二分公司維修隊維保二班的班長梁觀華。

正如他的人生信條“其作始也簡，其將畢也必巨”。作為一名一線骨干和30多年黨齡的老黨員，他用自己的實際行動詮釋了湛江港人的責任與擔當，斬獲集團公司內燃機修理工類技術比武狀元并多次獲得集團公司優(yōu)秀共產黨員、黨員先鋒崗等稱號，帶領班組連續(xù)多年獲得集團公司工人先鋒號和標桿班組稱號。

美在堅持不懈

湛江市五一勞動獎章獲得者，三分公司電動機械司機黃如海

黃師傅言語不多。一回到他熟悉的駕駛室，面對著那些開關和按鈕，便開始熟練地操作著。進港工作30多年，始終在駕駛室這一方小天地里，與他心愛的設備在對話。

他默默無聞地工作，不斷地學習，不斷地摸索。日復一日，他練就了一雙神眼，40米的高空，操作門機吊臂，一抓就準！這就是黃如海，湛江市門機司機技能比武狀元，市五一勞動獎章獲得者。

美在把愛傳承

廣東省第十四屆人大代表、廣東省優(yōu)秀共產黨員，三分公司散機隊副隊長王元芬

傳承著父輩的叮嚀和教誨，“女漢子”王元芬扎根港口20載。獨當一面承擔著300#煤炭專業(yè)碼頭電氣維修的重任。攻克了一道道技術難題，指導培育出了一批批優(yōu)秀的徒弟，收獲了“優(yōu)秀共產黨員”“五一勞動獎章”等榮耀。

海面的風吹亂了女漢子的秀發(fā)，曬黑了臉龐，唯有愛港之心不改！

美在堅定信心

石化公司操作大隊油料裝卸工廖水旺、陸秋強

每隔兩個小時就要對125000平方米的油罐區(qū)3個油罐進行檢測。天天如是，油料裝卸工作是枯燥的。在談到本職工作時，小伙子廖水旺微微一笑：“還好，本職所在?！?

沒有勞動，就沒有收獲。作為油料裝卸工，他們認真學習，刻苦鉆研，不僅熟練掌握了油料方面的操作技巧，還掌握了油料裝卸的其他知識。油料班的小伙子廖水旺、陸秋強等在參加廣東省第十一屆“金錨杯”海員職工職業(yè)技能競賽中，取得了不菲成績，一舉斬獲了十個獎項中的5個。

美在堅持夢想

招商局港口“金質榮譽勛章”獲得者，集裝箱公司技術部流動機械維修組主任楊龍

一雙明察秋毫的眼睛，一顆愛港之心。楊龍扎根湛江港20多年，始終不懈努力。在不斷學習和實踐中，他培養(yǎng)了精湛的大型機械維修技藝，還鍛煉出了一支來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能贏的維修隊伍，為在港口生產第一線筑起了一道堅實牢固的技術屏障，一個個集裝箱晝夜裝卸效率等紀錄的打破，100萬、130萬TEU的不斷超越，是楊龍和所有的集司人夢想和努力的完美結合。因為工作出色，楊龍獲得了招商局港口“金質榮譽勛章”和湛江港十佳青年，所在的班組榮獲獲廣東省“五一勞動獎狀”，并12次榮獲集團公司文明建設“標桿班組”稱號。

美在勇往直前

一支港區(qū)里的“鐵軍”

他們的服裝很特別，更有著非一般的精氣神。每天，或迎著朝陽，或披星戴月，心里裝著保障生產運輸?shù)墓鈽s使命，每天與鐵路車輛和鐵軌朝夕相伴。

調車員，每天在忙碌著為車列“穿針引線”，到達港口的車列在他們的引領和火車頭的牽引下，奔向祖國四面八方……線路工，又稱“鐵路醫(yī)生”，無論是酷暑還是寒冬，每天都為線路問診把脈、修護保養(yǎng)，保障火車的安全行駛。正是無數(shù)個調車員、線路工孫偉強、陳波等各個崗位的鐵司人，繼承和發(fā)揚著火車頭的精神，無所畏懼、勇往直前，發(fā)揮了鐵路疏運保障作用。近年來，這支鐵軍，收獲了不少的榮光——廣東省勞模，廣東省優(yōu)秀共產黨員，全國工人先鋒號等等，為港口高質量發(fā)展做出了積極貢獻。”素材提供丨王　敏、關　心；各單位