近日，湛江港集團(tuán)申報(bào)的《港區(qū)鐵路道口全自動(dòng)智能控制系統(tǒng)研究與應(yīng)用》項(xiàng)目獲2022年中國港口協(xié)會(huì)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。

《港區(qū)鐵路道口全自動(dòng)智能控制系統(tǒng)研究與應(yīng)用》項(xiàng)目基于計(jì)算機(jī)視覺、激光雷達(dá)、RFID、GPS等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，采用分散式獨(dú)立全自動(dòng)道口安全控制+遠(yuǎn)程集中監(jiān)控+車-道應(yīng)答協(xié)同控制模式，實(shí)現(xiàn)港區(qū)道口的無人值守和全自動(dòng)控制，在保證高安全性和可靠性的前提下，提高了道口的通行效率，降低了監(jiān)控中心操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。該項(xiàng)目被交通運(yùn)輸部定為2020年“平安交通”創(chuàng)新案例之“重點(diǎn)推薦案例”廣泛宣傳推廣。

該項(xiàng)技術(shù)目前已在湛江港全港推廣，2022年已完成霞山港口二十余個(gè)道口的改造，2023年將完成全港所有道口的智能化改造并建立霞山、調(diào)順兩個(gè)集中監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)全港鐵路道口的集中智能遠(yuǎn)控。素材提供丨李新、尤燕呢