湛江港集團(tuán)深入貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市物流保通保暢要求，搶抓湛江口岸實(shí)行“無(wú)接觸”作業(yè)模式的機(jī)遇，于7月26日安全高效完成了40萬(wàn)噸級(jí)船舶“明卓”輪作業(yè)，進(jìn)一步提升港口和腹地企業(yè)生產(chǎn)保供能力，創(chuàng)建湛江口岸優(yōu)良營(yíng)商環(huán)境，助推湛江經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)。

創(chuàng)新模式，提升效率。針對(duì)國(guó)際航行船舶非生產(chǎn)性停時(shí)長(zhǎng)等難點(diǎn)問(wèn)題，市交通運(yùn)輸局主動(dòng)牽頭研究，在湛江海關(guān)、湛江出入境邊防檢查站、湛江海事局等口岸單位大力支持下，湛江港集團(tuán)積極配合市交通運(yùn)輸疫情防控工作專(zhuān)班，創(chuàng)新提出“無(wú)接觸”作業(yè)模式，在嚴(yán)格抓好外防輸入工作的基礎(chǔ)上，充分利用現(xiàn)場(chǎng)檢疫后至結(jié)果確認(rèn)前的這段時(shí)間，在無(wú)人員登輪的前提下采用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行卸船作業(yè)，同時(shí)積極采用線上申報(bào)審批，提升申報(bào)審批效率，大幅壓減輔助作業(yè)時(shí)間，提升港口生產(chǎn)效率。7月15日，湛江市疫情防控專(zhuān)班《湛江口岸國(guó)際航行船舶“無(wú)接觸”作業(yè)實(shí)施方案》正式印發(fā)。

先行先試，塑造品牌。湛江港集團(tuán)搶抓機(jī)遇，嚴(yán)格落實(shí)《方案》，對(duì)“明卓”輪提前申報(bào)實(shí)施“無(wú)接觸”作業(yè)。通過(guò)各方充分溝通和緊密配合，“明卓”輪從靠泊到開(kāi)工較以往需要核酸檢測(cè)船舶待開(kāi)工時(shí)間壓縮50%以上，降低約10%的在港停時(shí)。同時(shí)，湛江港集團(tuán)上下聯(lián)動(dòng)，僅用時(shí)2.1天就高效完成卸船作業(yè)，為客戶(hù)大大節(jié)省了物流成本，樹(shù)立了湛江港口和口岸良好形象。

及時(shí)總結(jié)，規(guī)范提升。7月26日，市交通運(yùn)輸局組織湛江海關(guān)、湛江出入境邊防檢查站、湛江海事局等口岸單位及相關(guān)港口企業(yè)，在湛江港大廈召開(kāi)“無(wú)接觸”作業(yè)協(xié)調(diào)會(huì)。湛江港集團(tuán)就“明卓”輪開(kāi)展“無(wú)接觸”作業(yè)情況進(jìn)行總結(jié)和分析。各方圍繞進(jìn)一步完善防控措施、精簡(jiǎn)規(guī)范申報(bào)流程等進(jìn)行深入交流，細(xì)化關(guān)于實(shí)施“無(wú)接觸”作業(yè)的審批流程。

“無(wú)接觸”作業(yè)模式順利推行，對(duì)港口企業(yè)在疫情防控常態(tài)化下提升生產(chǎn)效率、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義，也是進(jìn)一步保障物流鏈暢通、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要實(shí)踐。下一步，湛江港集團(tuán)將重點(diǎn)推進(jìn)碼頭能力改造提升工程，以科技創(chuàng)新助力提質(zhì)增效，以效率品牌塑造港口形象，助力推進(jìn)優(yōu)化湛江口岸營(yíng)商環(huán)境。（素材提供丨吳水波、裴堯、葉嘉豪、趙培軍，葉道崢）