7月11日01:10時(shí)，隨著601#泊位“遠(yuǎn)華海”輪最后一抓斗貨越過(guò)甲板，湛江港集團(tuán)順利完成40萬(wàn)噸級(jí)船舶“遠(yuǎn)華海”輪的接卸作業(yè)。這是今年以來(lái)，湛江港整船卸船效率最高的40萬(wàn)噸級(jí)鐵礦船舶，同時(shí)該輪也刷新了40萬(wàn)噸級(jí)船舶工班產(chǎn)量最高、聯(lián)檢時(shí)間最短、整船作業(yè)時(shí)間最短等多項(xiàng)記錄。

該輪抵港期間，適逢臺(tái)風(fēng)“暹芭”登陸后的強(qiáng)風(fēng)暴雨影響期，為確保船舶及時(shí)靠泊作業(yè)，湛江港集團(tuán)生產(chǎn)部門迅速行動(dòng)，組織開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，結(jié)合實(shí)際情況提前制定了生產(chǎn)安全、突發(fā)應(yīng)急等單船保障方案，提出了確保目標(biāo)和奮斗目標(biāo)，細(xì)化實(shí)現(xiàn)工班對(duì)標(biāo)對(duì)表。同時(shí)，湛江港集團(tuán)主動(dòng)協(xié)調(diào)相關(guān)單位，爭(zhēng)取引航站、海事、海關(guān)、邊檢等口岸單位的大力支持，通過(guò)制定切實(shí)可行引航方案、加強(qiáng)清道護(hù)航船只安排、提高視頻監(jiān)控查驗(yàn)監(jiān)管力度、實(shí)行船舶口岸手續(xù)提前預(yù)審、加快審批等措施，攻堅(jiān)克難，實(shí)現(xiàn)該輪搶點(diǎn)靠泊、手續(xù)辦理無(wú)縫銜接，僅用不到4小時(shí)即完成卸船前所有手續(xù)。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)單位也提前實(shí)施設(shè)備設(shè)施檢修，做好卸船基礎(chǔ)保障工作；通過(guò)戰(zhàn)前動(dòng)員，提高現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員士氣和工作積極性；加強(qiáng)班計(jì)劃的落實(shí)，保證全程開(kāi)啟雙流程高效卸船作業(yè)。湛江港集團(tuán)僅用2天時(shí)間完成了該輪卸船作業(yè)，落實(shí)“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住，發(fā)展要安全”的總體目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)該輪接卸作業(yè)安全高效，得到了客戶的高度評(píng)價(jià)。

今年以來(lái)，隨著40萬(wàn)噸級(jí)船舶的常態(tài)化靠泊，湛江港集團(tuán)40萬(wàn)噸級(jí)船舶卸貨效率也屢創(chuàng)新高，大幅壓縮了船舶在港停時(shí)，降低了貨主和船東等企業(yè)運(yùn)輸成本，進(jìn)一步提升了湛江港大型船舶服務(wù)品牌，為湛江港集團(tuán)形成區(qū)域領(lǐng)先的港口綜合服務(wù)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)能力奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步，湛江港集團(tuán)將繼續(xù)強(qiáng)化高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，強(qiáng)化港口競(jìng)爭(zhēng)力，推進(jìn)港口提質(zhì)、增效、增量，全力建設(shè)招商局南方散貨母港。