湛江港是新中國成立后第一個自行設(shè)計建造的現(xiàn)代化海港，是21世紀(jì)“海上絲綢之路”的戰(zhàn)略支點港、中西部地區(qū)對接RCEP最佳海上物流平臺。“十四五”時期，湛江港集團秉持打造“樞紐型、平臺型、創(chuàng)新型、服務(wù)型、生態(tài)型”港口發(fā)展思路，推進實施能力提升、技術(shù)改造、綠色港口建設(shè)，打造智慧散貨碼頭，服務(wù)招商港口建設(shè)成為世界一流港口綜合服務(wù)商，全力保障國家大宗貨物供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定，服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局。

生產(chǎn)業(yè)務(wù)挖潛提效

湛江港集團積極踐行招商局集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略，自2019年起著力探索全域智慧化散貨碼頭改造整體解決方案，全力推進40萬噸級散貨碼頭智慧化建設(shè)，將于2022年底完成項目主體建設(shè)。智慧化散貨碼頭改造整體解決方案基于解決散貨碼頭生產(chǎn)組織、智慧管理難點問題，以數(shù)據(jù)平臺為支撐、以智慧生產(chǎn)作業(yè)調(diào)度系統(tǒng)為核心，協(xié)同設(shè)備、安全、環(huán)保、節(jié)能、運維等智慧系統(tǒng)，融合工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、北斗定位、5G融合通訊、3D激光成像等智慧元素，實現(xiàn)碼頭設(shè)備、全流程作業(yè)的廣泛連接和全面感知，著重提高效率、控制成本、保障安全、規(guī)范管理、保護環(huán)境，推動港口可持續(xù)綠色發(fā)展。

按照智慧解決方案建設(shè)后，40萬噸級散貨碼頭通過AI人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、數(shù)字孿生等技術(shù)，以智慧生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)為平臺，整合貨主、船舶、口岸聯(lián)檢、堆場、設(shè)備、能耗、氣象環(huán)境等多要素信息，建立以效率優(yōu)先、成本優(yōu)先、疏運優(yōu)先等多目標(biāo)算法模型，通過對生產(chǎn)全過程的實時觀測、監(jiān)測和預(yù)測，自動生成設(shè)備和人員高效協(xié)同的最優(yōu)作業(yè)流程策略，實現(xiàn)生產(chǎn)調(diào)度智慧決策。

湛江港集團堅持以科技促發(fā)展，通過實施散貨碼頭智慧方案，可實現(xiàn)常態(tài)化雙流程卸船、裝船及混礦，裝車能力顯著提升，碼頭能力預(yù)計可提升約10%，混礦作業(yè)能力提升約60%，同時，通過智慧調(diào)度、智慧運維，碼頭運營人員可減少約15%。

智慧安全實時預(yù)警

智慧安全是湛江港散貨碼頭智慧方案重要內(nèi)容，通過智慧安全監(jiān)控、設(shè)備智慧化改造等，不斷提升港口安全系數(shù)。其中，全自動智能火車卡散料螺旋平料機項目及智慧安保監(jiān)控系統(tǒng)項目在國內(nèi)港口行業(yè)具有較強代表性。

鐵路疏運是港口集疏運工作重要組成部分，湛江港集團研發(fā)智能火車卡散料螺旋平料機，利用螺旋輸送及半輸送管刮平原理的螺旋平料技術(shù)，有效解決了人工平料作業(yè)安全風(fēng)險高的難題，同時也大幅提升平卡作業(yè)效率。

智慧安保監(jiān)控系統(tǒng)可實時監(jiān)控碼頭作業(yè)范圍內(nèi)人員、車輛、機械設(shè)備的定位及活動軌跡，結(jié)合虛擬電子圍欄、人臉識別、車輛識別、安全審批、安全巡檢及違規(guī)預(yù)警、撤離、求救處理等，實現(xiàn)作業(yè)安全預(yù)判，提升安全事件預(yù)防水平和處理效率。

節(jié)能降碳綠色發(fā)展

“碳達(dá)峰、碳中和”是黨中央統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策，湛江港集團錨定新形勢下綠色低碳港口發(fā)展方向，加快推進新技術(shù)、新能源設(shè)備的實踐應(yīng)用。散貨碼頭智慧建設(shè)方案通過收集各類設(shè)備及生產(chǎn)運行數(shù)據(jù)，并加以數(shù)字化分析應(yīng)用，助力節(jié)能降碳增效，例如智慧能源管控系統(tǒng)、電能監(jiān)測系統(tǒng)和散貨碼頭作業(yè)效率監(jiān)控系統(tǒng)等，對各作業(yè)流程生產(chǎn)效率實時監(jiān)測并采集各設(shè)備用能數(shù)據(jù)，生產(chǎn)及設(shè)備管理人員實時掌握、分析生產(chǎn)作業(yè)情況及設(shè)備運行狀態(tài)，有利于優(yōu)化生產(chǎn)組織及節(jié)能降碳；智慧物料連續(xù)輸送系統(tǒng)在國內(nèi)港口行業(yè)具有領(lǐng)先的節(jié)能降碳效果，該項目主要采用稀土永磁低速直驅(qū)電機替代原皮帶輸送機的異步電動機、液力耦合器和減速箱等驅(qū)動裝置，平均功率因數(shù)提升20%以上，綜合節(jié)能效果預(yù)計在20%左右。

精準(zhǔn)抑塵保護環(huán)境

粉塵污染控制是散貨碼頭環(huán)保重點工作。散貨碼頭智慧方案研發(fā)建設(shè)的散貨碼頭氣象環(huán)境智能預(yù)控抑塵系統(tǒng)，通過傳感器監(jiān)控工業(yè)污染顆粒、30-130分貝的噪聲、風(fēng)速以及風(fēng)向等氣象環(huán)境數(shù)據(jù)，通過建立的環(huán)境監(jiān)控軟件、氣象數(shù)據(jù)智能統(tǒng)計分析預(yù)測軟件實時采集分析數(shù)據(jù)，為管理者提供實時、動態(tài)、可量化的氣象環(huán)境數(shù)據(jù)及多級環(huán)保預(yù)警，同時該系統(tǒng)聯(lián)動智慧散貨碼頭控制平臺，實現(xiàn)基于環(huán)境狀況的防塵、抑塵噴霧智能控制，有效地防塵抑塵，并且通過智能控制減少噴淋用水量，避免水污染。

湛江港散貨碼頭智慧方案所研發(fā)的相關(guān)技術(shù)多次榮獲中國港口協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎、廣東省科學(xué)技術(shù)獎、湛江市科技進步獎等省市及行業(yè)協(xié)會的科技創(chuàng)新獎項，并取得11項知識產(chǎn)權(quán)。

面向未來，湛江港集團將繼續(xù)深耕智慧港口建設(shè)，推進“專業(yè)化、數(shù)字化、智能化”升級改造，堅持科技興港，搶抓發(fā)展先機，為服務(wù)交通強國戰(zhàn)略、招商局打造世界一流企業(yè)及助推湛江打造現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟帶重要發(fā)展極貢獻更多力量。(王昊丹、趙培軍、黃國鋒/文  陳藝忠、陳珍娟/圖)