4月24日，歷經(jīng)72小時(shí)250海里的拖帶。湛江港集團(tuán)船舶分公司成功將長江南京航道工程局“長獅7”工程船從湛江港龍王灣拖帶至中山凱力海工裝備有限公司船廠，順利完成了本次長航拖帶作業(yè)。

據(jù)悉，長江南京航道工程局所屬的“長獅7”輪為絞吸式工程船，總長121.2米、船寬18米、吃水3.6米，外形龐大，結(jié)構(gòu)特殊，船體面積堪比幾個(gè)籃球場大小。此次拖帶作業(yè)跨越整個(gè)粵西沿海，作業(yè)航程經(jīng)過多個(gè)復(fù)雜航段，途徑湛江海灣大橋、龍騰航道、珠江口、澳門水道、馬騮洲水道等通航密度大、海況復(fù)雜的水域，屬于難度非常高的大型拖帶作業(yè)，對船員的技能和經(jīng)驗(yàn)是嚴(yán)峻考驗(yàn)。

在湛江海事局、湛江船級社的大力支持和指導(dǎo)下，該公司精心組織，選派骨干人員，制定詳細(xì)的拖帶計(jì)劃、安全保障方案和應(yīng)急預(yù)案，方案做到措施具體、操作性強(qiáng)，反復(fù)進(jìn)行桌面推演，并組織調(diào)派有著豐富經(jīng)驗(yàn)的龐觀勝船長和“湛港拖16”輪負(fù)責(zé)。

“湛港拖16”克服被拖船阻力大、轉(zhuǎn)向難、經(jīng)歷大量漁區(qū)、突發(fā)海霧天氣等各種不利因素影響，尤其是進(jìn)行入珠江水道后，要經(jīng)過10座橋梁，其作業(yè)難度非常大。在全體船員的共同努力下，最終圓滿完成了此次大型長航拖帶作業(yè)。

此次成功拖帶，充分展示了湛江港拖輪長時(shí)間長距離跨區(qū)域馳騁華南沿海開展長航拖帶的一流能力，為廣大船東、客戶企業(yè)提供更加全面和安全的品質(zhì)服務(wù)，為湛江港拖輪在沿?？鐓^(qū)域大型拖帶進(jìn)一步積累了經(jīng)驗(yàn)，彰顯了湛江港一流拖輪船隊(duì)的品牌和形象。