新年伊始，湛江港集團(tuán)緊緊圍繞“黨建強(qiáng)基、數(shù)字強(qiáng)能、協(xié)同強(qiáng)鏈、管理強(qiáng)效”主線，統(tǒng)籌安全環(huán)保、疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營,生產(chǎn)作業(yè)紅紅火火，喜訊連連。

融合發(fā)展開新局

榮獲招商港口2021年度特別獎、卓越獎（強(qiáng)港工程）兩項大獎后，再接再厲，深入貫徹融合發(fā)展理念，強(qiáng)化資源統(tǒng)籌，完善服務(wù)功能，鑄優(yōu)“拳頭”品牌，融入開放服務(wù)平臺，深化戰(zhàn)略合作項目，開年即成果累累。

湛江市全面對接區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）市場活動在湛江港正式啟動

繼元旦實現(xiàn)黔粵班列雙向首發(fā)，1月底又再實現(xiàn)“湛江-重慶”陸海新通道班列首發(fā)，湛江共建陸海新通道合作協(xié)議正式簽署，進(jìn)一步融入國家西部陸海新通道戰(zhàn)略

與中科（廣東）煉化有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，為開展全方位的戰(zhàn)略合作打下堅實基礎(chǔ)

順利完成“兩倉合一”通關(guān)業(yè)務(wù)的首次保稅供油試運(yùn)作裝船任務(wù)，“兩倉合一”政策正式落地

著力提效創(chuàng)紀(jì)錄

破解各類生產(chǎn)瓶頸，統(tǒng)籌泊位、股道等生產(chǎn)資源使用，加快泊位和庫場周轉(zhuǎn)，緩解車船集中到港壓力，一月份生產(chǎn)任務(wù)均有新的突破，各種貨類實現(xiàn)穩(wěn)定增長。高效接卸開港以來最大的鈦礦船“域瀟2”輪和近三年來首艘海峽型鉻礦船“中船格萊斯頓”輪；外貿(mào)原油船舶船天效率屢創(chuàng)新高；春節(jié)期間，寶鋼湛江碼頭操作部打破了工班礦石作業(yè)量、工班單機(jī)作業(yè)量、工班總卸船量三項卸船新紀(jì)錄。

創(chuàng)新動力促發(fā)展

不斷創(chuàng)新生產(chǎn)工藝，順利完成了新購8臺集裝箱場橋的卸船作業(yè)，目前已經(jīng)進(jìn)入安裝階段，為今年全力沖刺集裝箱吞吐量任務(wù)奠定基礎(chǔ)。

創(chuàng)新船舶作業(yè)防疫模塊“三區(qū)”并投入使用，實現(xiàn)擺設(shè)整體化、機(jī)械化，防疫工作再添新利器

寶滿集裝箱碼頭岸電項目首次連船成功，“泛亞廣州”輪成為湛江港首艘連接岸電使用的船舶，湛江港推進(jìn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”邁出重要一步。