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              大事記
              2021年大事記
              來源: 日期:2022-01-28人氣:

              1. 高質(zhì)量開展黨史學習教育,以優(yōu)異成績向建黨100周年獻禮

              湛江港集團黨委以“七個一百”主題活動為抓手,講黨課170多場(次),發(fā)布黨史專欄110期,刊發(fā)黨員感悟上千份,開展黨支部主題黨日活動222個,表彰百位優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、黨務工作者及先進黨組織,征集書畫、攝影作品300件,為群眾辦實事287件,扎實推進了黨史學習教育,引導黨員和職工學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行,有力推動湛江港集團高質(zhì)量發(fā)展,以優(yōu)異成績向建黨100周年獻禮。

              2. 各級領導重視和關懷湛江港集團

              1月4日,招商局集團董事長、黨委書記繆建民率隊到湛江港集團調(diào)研。


              3月30日,招商局集團副總經(jīng)理、招商港口董事長鄧仁杰陪同時任廣東省委副書記、省長馬興瑞到湛江港集團集裝箱碼頭調(diào)研。

              9月23日,招商港口黨委書記、首席執(zhí)行官王秀峰率隊到湛江港集團調(diào)研疫情防控、環(huán)境保護以及工程建設工作,并召開中央生態(tài)環(huán)境保護督察項目立行立改現(xiàn)場辦公會議。

              3. 招商主控以來第一次黨員代表大會勝利召開

              5月31日,中國共產(chǎn)黨湛江港(集團)股份有限公司第一次代表大會在湛江港大廈勝利召開,這是招商主控以來湛江港集團召開的第一次黨代會,大會選舉產(chǎn)生湛江港集團新一屆黨委班子和紀委班子,總結(jié)了近年來取得的成績,提出了打造3個中心,推進5大工程,實現(xiàn)3項增長,建強1支隊伍的未來5年總體目標,對今后一個時期湛江港集團各項工作具有重要的指導意義。9月26日,中國共產(chǎn)主義青年團湛江港(集團)股份有限公司第一次代表大會也成功召開。

              4. 華南首個40萬噸散貨碼頭——湛江港霞山港區(qū)散貨碼頭建成投產(chǎn)

              年內(nèi),湛江港40萬噸航道開啟為期一年的試運行。該航道由原30萬噸級航道改擴建而成,是華南唯一40萬噸航道。

              6月3日,滿載鐵礦石的40萬噸“礦石湛江”輪成功靠泊霞山港區(qū)散貨碼頭并順利完成卸貨作業(yè),標志著湛江港40萬噸散貨碼頭重載調(diào)試圓滿成功,成為第一個成功靠泊滿載40萬噸船舶的華南沿海港口。

              8月26日,湛江港40萬噸霞山港區(qū)散貨碼頭升級改造工程順利通過竣工驗收。

              9月7日,湛江港40萬噸霞山散貨碼頭獲得《港口經(jīng)營許可證》,正式對外營運。

              5. 華南鐵礦石混配與分撥中心初具規(guī)模

              10月19日,湛江港集團與力拓礦業(yè)商貿(mào)(上海)有限公司在湛江成功簽署合作框架協(xié)議。這是繼湛江港在2017年與淡水河谷啟動混礦業(yè)務和2020年與力拓啟動混礦業(yè)務以來,在拓展鐵礦石業(yè)務與供應鏈服務新模式方面達成的新合作。

              11月30日,湛江港霞山港區(qū)通用碼頭工程(603#泊位)順利通過竣工驗收,標志著湛江港15萬噸級鐵礦石裝船泊位正式投入營運。該泊位是長江以南最大的鐵礦石裝船泊位,它的投產(chǎn)將補齊湛江港鐵礦石轉(zhuǎn)水業(yè)務的短板,較好適應了湛江港鐵礦石轉(zhuǎn)水業(yè)務迅猛增長、轉(zhuǎn)水船舶大型化發(fā)展趨勢,提升了港口核心競爭力。年內(nèi),湛江港集團完成混礦原料進口量同比增長67.4%,混礦生產(chǎn)量同比增長36.3%,華南鐵礦石混配與分撥中心初具規(guī)模。

              6. 年度貨物吞吐量創(chuàng)新高

              2021年,湛江港集團本部貨物吞吐量、集裝箱箱量、鐵路拖運量均創(chuàng)歷史紀錄。其中年度貨物吞吐量同比增長2.3%;鐵路拖運量同比增長7.8%。

              7. “灣港共建號”海鐵聯(lián)運班輪首航啟動

              9月19日,從粵港澳大灣區(qū)啟運的47個40英尺海鐵聯(lián)運集裝箱,在湛江港順利搭載上首艘“灣港共建號”海鐵聯(lián)運班輪,這是國內(nèi)開行的首條粵港澳大灣區(qū)鐵路運經(jīng)湛江港海運至海南自貿(mào)港的海鐵聯(lián)運“班列+班輪”物流新通道,是助力湛江構(gòu)建融灣入海通西的“十字型”綜合運輸大通道的重要舉措,也是強化湛江港綜合交通樞紐功能、奮力推進交通強省建設的重要抓手,對提升湛江港服務新發(fā)展格局的能力具有重要意義。

              8. 與貴州鐵投集團達成戰(zhàn)略合作,共建黔粵多式聯(lián)運雙向班列

              12月8日,湛江港集團與貴州鐵投集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,這是是雙方貫徹落實國家《西部陸海新通總體規(guī)劃》《“十四五”推進西部陸海新通道高質(zhì)量建設實施方案》,發(fā)展貴陽至湛江雙向新通道經(jīng)濟,暢通黔粵主通道,推動黔粵兩地物流協(xié)同聯(lián)動、市場主體深化合作的重要舉措。雙方將致力于打造“貴陽-湛江”多式聯(lián)運雙向班列模式,暢通“貴陽-湛江-粵港澳大灣區(qū)/海南自貿(mào)港/國內(nèi)沿海/海外”的國內(nèi)外雙循環(huán)運輸通道,進一步促進兩地物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)深度融合。

              9. 疫情防控工作扎實有效,實現(xiàn)轄區(qū)零感染

              2021年,湛江港集團健全并嚴格落實防控制度,出臺和修訂作業(yè)流程、工作指引及預案17項;加強船舶防控,實現(xiàn)船舶作業(yè)全過程無死角監(jiān)控;重點做好高風險船舶和船員管控;加強重點人群閉環(huán)管理,改善工作和集中居住環(huán)境;組織在崗職工、外包工、外包機械司機全員接種疫苗,接種率100%;組織常態(tài)化核酸檢測14.1萬人次。織密口岸全鏈條閉環(huán)防控防線,實現(xiàn)疫情零輸入、人員零感染、船舶零拒卸、換班零投訴。

              10. 入選全國“2021年可持續(xù)發(fā)展港口十強”

              12月底,由中國水運報組織評選的“2021年可持續(xù)發(fā)展港口十強”名單出爐。湛江港集團從全國30家參與評選的港口中脫穎而出,以第5名的成績?nèi)脒x“2021年可持續(xù)發(fā)展港口十強”。