9月19日上午10：08，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，從粵港澳大灣區(qū)啟運(yùn)的47個(gè)40英尺海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱，在湛江港順利搭載上首艘“灣港共建號(hào)”海鐵聯(lián)運(yùn)班輪，將啟航前往下一站海南自貿(mào)港。這是國(guó)內(nèi)開(kāi)行的首條粵港澳大灣區(qū)鐵路運(yùn)經(jīng)湛江港海運(yùn)至海南自貿(mào)港的海鐵聯(lián)運(yùn)“班列+班輪”物流新通道，是助力湛江構(gòu)建融灣入海通西的“十字型”綜合運(yùn)輸大通道的重要舉措，也是強(qiáng)化湛江港綜合交通樞紐功能、奮力推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)的重要抓手，對(duì)提升湛江港服務(wù)新發(fā)展格局的能力具有重要意義。

今年以來(lái)，湛江港集團(tuán)認(rèn)真貫徹省、市賦予的交通運(yùn)輸工作新任務(wù)新要求，深化落實(shí)廣州市、湛江市戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，科學(xué)把握交通“先行官”的定位，匯聚深度服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大合力。此次“灣港共建號(hào)”海鐵聯(lián)運(yùn)班輪業(yè)務(wù)，是由湛江港集團(tuán)聯(lián)合廣東粵通鐵路物流有限公司、廣東廣物國(guó)際物流投資發(fā)展有限公司、廣州中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司、海南港航控股有限公司等五方共建，統(tǒng)籌整合鐵路、港口、平臺(tái)、物流、代理等各方優(yōu)勢(shì)資源，簡(jiǎn)化海鐵、公鐵多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)辦理流程，提高各環(huán)節(jié)作業(yè)效率、縮短運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)，制定個(gè)性化增值服務(wù)機(jī)制，有效促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港及華南區(qū)域貨物流轉(zhuǎn)，進(jìn)一步推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。同時(shí)，“灣港共建號(hào)”海鐵聯(lián)運(yùn)班輪業(yè)務(wù)也是湛江港集團(tuán)繼深化與廣州港合作之后，與廣鐵集團(tuán)等單位合作的又一點(diǎn)睛之筆。

據(jù)悉，首航班輪共搭載調(diào)味品、飲料、家具等貨值600余萬(wàn)元、貨重1200余噸物資，從廣州增城西站出發(fā)經(jīng)日前開(kāi)通的“灣港共建號(hào)”海鐵聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)至湛江港，再海運(yùn)至海口秀英港，通過(guò)各方協(xié)同合作，將大幅壓縮全流程時(shí)間成本，為企業(yè)貿(mào)易、貨物流通提供準(zhǔn)時(shí)、快速、便捷的“門到門”全程物流服務(wù)。

是日上午，在“粵港澳大灣區(qū)-湛江港-海南自貿(mào)港”海鐵聯(lián)運(yùn)班輪成功運(yùn)行的基礎(chǔ)上，合作各方在湛江簽署五方業(yè)務(wù)合作框架協(xié)議，進(jìn)一步鞏固和暢通海鐵聯(lián)運(yùn)“班列+班輪”運(yùn)輸新通道。

下一階段，湛江港集團(tuán)將緊緊圍繞湛江市建設(shè)服務(wù)重大戰(zhàn)略高質(zhì)量發(fā)展區(qū)、陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展重要節(jié)點(diǎn)城市的戰(zhàn)略定位，全面對(duì)接西部陸海新通道、海南自貿(mào)港、粵港澳大灣區(qū)等國(guó)家戰(zhàn)略，加快推進(jìn)系列重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步完善港口功能，營(yíng)造更加優(yōu)良的營(yíng)商環(huán)境，持續(xù)優(yōu)化港口高質(zhì)量發(fā)展的新路徑，全力助推湛江建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐、省域副中心城市、加快打造現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟(jì)帶重要發(fā)展極。（趙培軍/文  陳藝忠、葉道崢/圖）