2018年8月9日凌晨，隨著一聲火車汽笛長鳴，滿載北方內(nèi)貿(mào)玉米鐵路集裝箱專列在湛江港集團(tuán)第一分公司港區(qū)內(nèi)緩緩啟動(dòng)，開往湖南省江華站，專列全程為589公里，運(yùn)行時(shí)間將比普通列車縮短10多個(gè)小時(shí)。
為給客戶降低物流成本，提供便捷高效安全的鐵路集裝箱運(yùn)輸方式，積極響應(yīng)國家“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年實(shí)施計(jì)劃”新的具體行動(dòng)，湛江港（集團(tuán)）股份有限公司、中糧貿(mào)易（深圳）有限公司、中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司和中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司南寧分公司攜手緊密合作，配合中糧貿(mào)易（深圳）有限公司與溫氏集團(tuán)玉米業(yè)務(wù)開展，專門開設(shè)“散改集”模式運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目，有力推動(dòng)了中糧貿(mào)易（深圳）有限公司開拓西南、中部各省市玉米市場。
據(jù)悉，中糧貿(mào)易（深圳）有限公司北糧南運(yùn)的內(nèi)貿(mào)玉米進(jìn)口業(yè)務(wù)在湛江港集團(tuán)已開展多年，主要采用公路汽車轉(zhuǎn)運(yùn)方式發(fā)往周邊地區(qū)。為進(jìn)一步降低中糧貿(mào)易（深圳）有限公司及其客戶溫氏集團(tuán)的物流成本和提高貨運(yùn)效率，同時(shí)為把北糧南運(yùn)的糧食貨源培育成為支柱貨源。該集團(tuán)立足生產(chǎn)實(shí)際，聯(lián)合中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司，共同推動(dòng)中糧貿(mào)易發(fā)往西南內(nèi)陸及中部地區(qū)的內(nèi)貿(mào)玉米開展“散改集”模式運(yùn)輸，將原散來散走的物流模式，通過散糧在港口入箱，改為散來箱走，以有效降低貨物在作業(yè)環(huán)節(jié)中的污染和損耗，并提供工作效率。湛江港集團(tuán)第一分公司專門采購和安裝了自動(dòng)翻箱機(jī)用于玉米的連續(xù)灌箱作業(yè)，大大提高了散玉米的灌箱效率和質(zhì)量，為內(nèi)貿(mào)玉米“散改集”業(yè)務(wù)的開展奠定基礎(chǔ)。后續(xù)中糧貿(mào)易（深圳）有限公司將大力拓展西南和中部各省份的客戶群體，力爭五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)100萬噸/年的玉米市場吞吐量。該項(xiàng)目的成功啟動(dòng)，不僅助力北糧南運(yùn)的綠色物流，而且為南北經(jīng)貿(mào)往來轉(zhuǎn)換了新動(dòng)能，增添了新渠道，將有利于鐵路與港口的無縫銜接，為路港合作共贏提供了新方式，同時(shí)將進(jìn)一步增強(qiáng)湛江港作為北部灣主樞紐港、“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略支點(diǎn)港的地位。
湛江港（集團(tuán)）股份有限公司、中國鐵路南寧局集團(tuán)、中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司湛江貨運(yùn)中心、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司南寧分公司、溫氏集團(tuán)、中糧貿(mào)易（深圳）有限公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了日前舉行的“湛江港開通首條散改集玉米專列”啟動(dòng)儀式。（文/柴文禮 圖/陳藝忠 林穎穎)
