截止2018年3月31日，集團(tuán)公司第一季度完成吞吐量3838萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.4％，雙雙刷新歷史最高紀(jì)錄。其中煤炭、石油、集裝箱分別同比增長(zhǎng)60.4%、1.1%、4.1%，均創(chuàng)歷史新高。

據(jù)悉，自去年第四季度起，集團(tuán)公司連續(xù)6個(gè)月高產(chǎn)造成散貨堆場(chǎng)緊張，且湛江港航道在第一季度因雨霧天封航累計(jì)228小時(shí)，各方面不利因素給集團(tuán)公司生產(chǎn)帶來(lái)極大壓力。面對(duì)困難，各單位迅速調(diào)整狀態(tài)，迎難而上，掀起生產(chǎn)高潮：其中一分公司、二分公司、三分公司積極解決堆場(chǎng)緊張問(wèn)題，通過(guò)催提和利用港外堆場(chǎng)，保證重點(diǎn)船舶接卸和精準(zhǔn)“踩點(diǎn)”；集裝箱公司開(kāi)通連接歐洲的首條“歐洲-湛江-都拉營(yíng)（貴州）”海鐵聯(lián)運(yùn)專列，積極開(kāi)拓西南腹地貨源；總調(diào)度室加強(qiáng)與湛江海事局、湛江港引航站溝通協(xié)調(diào)，優(yōu)化靠泊計(jì)劃，統(tǒng)籌泊位資源，完善跨區(qū)聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制。為本季度吞吐量刷新歷史紀(jì)錄奠定基礎(chǔ)。（文/裴堯 圖/周輔）