2017年4月13日,湛江港集團、寶山鋼鐵股份有限公司和淡水河谷公司在湛江港聯(lián)合舉辦華南鐵礦石交易分銷中心合作論壇,邀請中國鋼鐵協(xié)會、交通部規(guī)劃研究院、鐵礦石客戶、船東、貿(mào)易商、金融機構(gòu)和湛江市相關(guān)部門、湛江口岸單位等約200名嘉賓參加,共同推動港口物流鏈上下游企業(yè)全面深化合作,營造良好的鐵礦石貿(mào)易生態(tài)圈,共建華南鐵礦石交易分銷中心。
隨著湛江港40萬噸級散貨碼頭運營、保稅混礦業(yè)務(wù)開展、寶鋼湛江鋼鐵基地產(chǎn)能不斷釋放,湛江港在全國鐵礦石運輸格局中的戰(zhàn)略地位愈加凸顯,是全國沿海第7家、寧波以南唯一開展混礦業(yè)務(wù)的港口,2017一季度啟動并完成混礦業(yè)務(wù)120萬噸。
論壇上,集團公司分別與寶鋼股份、招商海通簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。集團公司、寶鋼股份、淡水河谷公司、中遠海運散貨運輸有限公司、北京鐵礦石交易中心、交通運輸部規(guī)劃研究院、湛江海關(guān)、湛江出入境檢驗檢疫局,分別就港口綜合供應(yīng)鏈共贏體系構(gòu)建、原燃料體系建設(shè)、鐵礦石市場服務(wù)、全程物流增值經(jīng)濟、40萬噸級礦石碼頭布局規(guī)劃、口岸政策等內(nèi)容作主題演講,共同探討鐵礦石業(yè)務(wù)生態(tài)圈發(fā)展模式。
劉恩懷總裁作“共建華南鐵礦石交易分銷中心”主題發(fā)言,向廣大客戶介紹了湛江港大型化、深水化、專業(yè)化的港口條件和全程物流體系優(yōu)勢,表示在下一階段,將依托招商局散貨運營母港的地位,繼續(xù)深化與寶武集團、淡水河谷公司等戰(zhàn)略伙伴的合作關(guān)系,開展混礦、篩礦、保稅、貿(mào)易、準班輪運輸、供應(yīng)鏈金融等創(chuàng)新業(yè)態(tài),提供全程增值服務(wù),擴大輻射半徑和服務(wù)領(lǐng)域,將湛江港打造成為客戶重要的原燃料物流基地、貿(mào)易及保稅轉(zhuǎn)口基地和華南鐵礦石貿(mào)易分銷中心。
張翼董事長表示,集團公司將按照“打造要素融合、創(chuàng)造價值、誠信共贏平臺”的原則,積極促進物流、金融、貿(mào)易等各方要素在港口平臺上的高度融合,為客戶、船東、貿(mào)易商等提供更好的服務(wù),共同開創(chuàng)“共創(chuàng)價值、共享成果、互利共贏”的格局,打造中國南方最具競爭力、最具影響力、最具代表性的大型區(qū)域性鐵礦石貿(mào)易分銷中心。
湛江市政府劉劍副秘書長代表湛江市人民政府表示,湛江市將一如既往地全力支持、主動服務(wù)湛江港口建設(shè),優(yōu)化政府服務(wù),改善營商環(huán)境,服務(wù)企業(yè)發(fā)展,營造開放寬松的政策環(huán)境。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會王利群副會長建議,供應(yīng)鏈上下游各合作方共同維護鐵礦石市場均衡穩(wěn)定發(fā)展,完善鐵礦石交易規(guī)則,創(chuàng)新合作與服務(wù)模式,打造更具競爭力的區(qū)域交易平臺。
是日下午,論壇圍繞淡水河谷混礦專題召開客戶座談會,對參會單位代表關(guān)注的問題進行深入解答。論壇還組織與會人員參觀了湛江港霞山港區(qū)散貨碼頭。
集團公司領(lǐng)導(dǎo)張翼、劉恩懷、黃李培、林苑瓊、王越等參加了相關(guān)活動。(文/許穎 圖/王則昕)