1.2015年，集團公司年貨物吞吐量首次突破億噸，實際完成10125萬噸，同比增長19%。助推全市港口完成吞吐量2.2億噸，同比增長8.9%，吞吐量和增幅分別為全國沿海主要港口第12位、第2位。

2.6月16日至17日，中央政治局委員、廣東省委書記胡春華赴湛江、茂名市調(diào)研并檢查粵東西北地區(qū)振興發(fā)展工作推進情況，強調(diào)要加強港口建設，依托港口大力發(fā)展臨港工業(yè)，加快推進產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設，圍繞石化、鋼鐵等龍頭項目打造產(chǎn)業(yè)集群，不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈條，積極培育發(fā)展高新技術(shù)企業(yè)，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次。張翼董事長、劉恩懷總裁參加了現(xiàn)場調(diào)研等活動。

3.3月28日，國家發(fā)展改革委、外交部、商務部聯(lián)合發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，將湛江港列入國家重點建設的15個港口。

4.10月4日，強臺風“彩虹”正面襲擊我港，陣風最大風力67.1米/秒，創(chuàng)歷史記錄。經(jīng)采取積極有效的防御措施，全集團未發(fā)生人員傷亡、安全環(huán)保事故。災后，集團公司迅速開展救災復產(chǎn)，第一時間恢復車船作業(yè)、航道通航。

5.高效生產(chǎn)常態(tài)化，建立港口生產(chǎn)對標體系，樹立生產(chǎn)服務品牌18個，其中全國品牌3個、寧波港以南品牌2個、華南港口品牌5個、環(huán)北部灣港口品牌8個；刷新生產(chǎn)紀錄超過30項，船舶平均效率4.8萬噸/天，同比提升10.3%；火車在港停時8.6小時，同比壓縮近1小時，創(chuàng)歷史最佳紀錄。

6.4月份，廣東省口岸辦批復同意湛江港口岸東海島港區(qū)寶鋼廣東湛江鋼鐵基地碼頭、寶滿港區(qū)集裝箱碼頭一期和霞山港區(qū)散貨碼頭3處碼頭臨時對外開放；霞山固體廢物進口口岸獲批。

7.8月28日，召開“中國鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺湛江論壇暨湛江港鐵礦石業(yè)務推介會”，與北鐵中心簽署《中國鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺華南交易中心合作框架協(xié)議》，中國南方鐵礦石現(xiàn)貨交易中心落戶湛江港。

8.集裝箱碼頭作業(yè)“兩點合一”，完成集裝箱60萬TEU，同比增長4.3%；班輪航線增至21條，基本形成國內(nèi)沿海和東南亞、東北亞直達班輪網(wǎng)絡體系；完善海鐵聯(lián)運布局，開通“湛江-貴州”、“湛江-昆明”海鐵聯(lián)運專列。

9.湛江保稅物流中心工程于9月22日通過預驗收，標志著湛江保稅物流中心（B型）向封關(guān)運作邁出關(guān)鍵一步；但受強臺風“彩虹”影響，計劃2016年初封關(guān)驗收。

10.集團公司榮獲“2015年廣東省自主創(chuàng)新標桿企業(yè)”稱號和廣東省企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎；技術(shù)創(chuàng)新項目獲得中國港口科技一等獎和湛江市科技進步一等獎。