在第六屆員工職業(yè)技能競賽上，船舶分公司航修廠女電焊工黃越霞高超的技能水平，成功奪得了技術能手稱號。絢爛光環(huán)的背后是許多艱辛和汗水，也正是這些磨練讓她在自己平凡的工作崗位上，走出了一條閃光之路。
勤學苦練 勇攀技術高峰

那是一個花季雨季的年齡，黃越霞帶著對人生美麗的愿望，踏進了航修廠的大門，成了一名電焊工學徒。在這個崗位上，她一干就是34年，由學徒成長為獨當一面的技術能手。
當筆者問她，如何能熟練掌握這項技術時，她謙虛地說“沒有什么，主要是跟著師傅苦練出來的?！睋S越霞回憶，師傅對她很是嚴厲，即使她已經非常認真地練習，也不免招來師傅的斥責。有一次因為焊接口有點單薄，師傅就斥責她。為此，她更加嚴格要求自己。一分耕耘，一分收獲，在師傅的嚴格要求和同事們的幫助下，勤學苦練，刻苦鉆研的她漸漸掌握了電焊要領，并成為廠里為數不多的、持有船舶電焊工作證的女焊工。
如果說當時的選擇只是偶然，但34年的堅持就是超然。她默默地將自己美好的青春獻給了這一平凡而偉大的崗位，在焊花中飛濺，在弧光中閃爍，用自己精湛的技術為每一艘到廠維修的船舶送上完好的工藝。

精益求精 巾幗不讓須眉
電焊這行辛苦，船舶電焊則更加艱苦，夏天，烈日烘烤著船舶，甲板上是四十幾度的高溫，每次焊接作業(yè)都需要幾個小時。船艙里更是又悶又熱，加上空間狹小，有些地方僅能容一個瘦小的人爬進去。冬天，海邊寒風凜冽，黃越霞卻常常在修船的噪音、鐵銹和高空作業(yè)的艱險環(huán)境里優(yōu)質高效地完成焊接作業(yè)，多次贏得領導和船東的一致好評，船檢一聽說是黃越霞燒的電焊，就可以免檢，直接過關。
      對于工作，她豪無怨言，每次廠里遇到技術難度大的任務，領導第一個想到的就是黃越霞，而她也總會交出一份完美的答卷。1998年10月，“南海202”輪導流筒損壞進廠修理，需換14厘米厚的不銹鋼板。不銹鋼板的焊接難度和工藝要求都非常高。領導把這個“硬骨頭"交給了黃越霞。她欣然接受任務，并連續(xù)苦干l5天，終于修復了導流筒。船長在驗收時見到焊縫又直又平，簡直就是一件藝術品，佩服地豎起大拇指，連說：“不簡單，真是不簡單”。
      2003年4月，廠里接到南海鉆井平臺滑靴制作工程，八個滑靴每個重十四噸，需用50毫米的鋼板焊接而成。該工程難度大，工藝必須符合國際通用標準，使用的電焊條是平時很少用的E5018—l型，這種特殊的電焊條必須經過保溫處理后才能施焊。這對電焊工們又是一次嚴峻的考驗。黃越霞和工友們嚴要求，齊配合，起早貪黑地連續(xù)奮戰(zhàn)，精心施工，按期高質量完成任務。中海油派來的工程監(jiān)督陳經理在檢驗過黃越霞焊接的質量之后，驚嘆道：“完全達到挪威船級社的標準”。她為廠贏得了信譽，也贏得了市場。
      按照黃越霞自己的說法，每次焊接作業(yè)，都堅持著一個信念：要干就要干好，先過了自己的良心關，讓自己滿意，才能讓別人滿意，讓船方滿意。
      黃越霞，這個普普通通的女電焊工，就是這樣，以一種精益求精的堅持，以巾幗不讓須眉的勇氣攻克了一個又一個技術難關，取得了一個又一個傲人的成績，展現了當代女職工勇?lián)厝蔚木耧L貌！(王智娟)