“我只是一名很普通的工人。”走到哪，他都喜歡這樣介紹自己。身為我港第一代卸船機(jī)司機(jī)，在這座華南沿海最大的、自動(dòng)化和專業(yè)化程度最高的25萬噸級(jí)鐵礦石碼頭，寒來暑往，一干就是四個(gè)多春秋，練就了一身過硬的本領(lǐng)。2008年，他在集團(tuán)第五屆員工職業(yè)技能競(jìng)賽上，一舉奪得“技術(shù)狀元”的稱號(hào)。但他沒有沾沾自喜，因?yàn)樗茫核嚐o止境，學(xué)無止涯。
　   “他是一個(gè)工作意識(shí)超前、上進(jìn)心強(qiáng)的小伙子?！鳖I(lǐng)導(dǎo)說。
      “他是一個(gè)勇于挑戰(zhàn)、令人敬佩的師傅?！惫び颜f。

      他，就是二分公司卸船機(jī)司機(jī)黃茲華。

初出茅廬

我港25萬噸級(jí)鐵礦石碼頭需要配備一批先進(jìn)的技術(shù)人才，集團(tuán)公司審時(shí)度勢(shì)，及時(shí)外送員工到上海參加培訓(xùn)，年僅27歲的黃茲華便是第一批參加培訓(xùn)的18名員工之一。
憑著一股韌勁，黃茲華在很短的時(shí)間里就熟練掌握了卸船機(jī)司機(jī)必備的基本知識(shí)。但是，第一次上機(jī)的時(shí)候，他心里還是有點(diǎn)不踏實(shí)?！翱吹竭@么龐大的機(jī)械，我擔(dān)心自己操作不當(dāng)?！秉S茲華向記者說出心里話。
實(shí)話說，面對(duì)幾千萬元一臺(tái)的高科技設(shè)備，稍有不慎就會(huì)造成極大的損失，誰心里都會(huì)忐忑。但黃茲華很快就調(diào)整了心態(tài)。上機(jī)前，他就先在腦子里進(jìn)行“操作”，把抓斗想像成鐘擺，抓斗、跟斗、擺斗，一遍又一遍地想。這樣，心里也就鎮(zhèn)定了很多，實(shí)際操作后很快就掌握了操作方法。
“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個(gè)人”。黃茲華嚴(yán)格要求自己，精益求精。他認(rèn)為僅僅靠跟著電工師傅學(xué)技術(shù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，于是買了《電工裝卸機(jī)械設(shè)備》、《裝卸機(jī)械電器與維修》等書籍，深入鉆研。實(shí)踐與理論相結(jié)合，讓初出茅廬的他充滿自信。

業(yè)精于勤

業(yè)精于勤荒于嬉。黃茲華深知作為一名卸船機(jī)司機(jī)，只有具備“金鋼鉆攬瓷器活”的硬功夫，才能駕馭好卸船機(jī)抓斗。卸船機(jī)抓斗的下斗主要分直上直下法和拋物線法兩種。直上直下法的特點(diǎn)是慢、穩(wěn)、安全，但效率抵。拋物線法的特點(diǎn)是快、險(xiǎn)，要求講究技巧，控制好小車運(yùn)行速度以及下斗速度，才能確保安全，是每位卸船機(jī)司機(jī)都追求的操作方法，因?yàn)椴僮鬟^程要求高、責(zé)任重，一些員工不敢吃這只“螃蟹”。這卻激發(fā)了黃茲華的斗志。
于是，他堅(jiān)定信心，不管嚴(yán)寒酷暑，一有機(jī)會(huì)就堅(jiān)持練習(xí)，終于熟練掌握了拋物線下斗法，他所在的班組也成為最先使用拋物線下斗法的班組。
有一次，公司靠泊了一艘裝載16萬多噸鐵礦船舶，必須兩天之內(nèi)卸完。時(shí)間緊、任務(wù)重、要求嚴(yán)，黃茲華和同事進(jìn)行下斗比賽，看誰抓貨更快、更準(zhǔn)、更穩(wěn)、更多。當(dāng)時(shí)，黃茲華有一斗下得稍急，差點(diǎn)撞到船艙蓋板。但他穩(wěn)定自若，突然來個(gè)全速進(jìn)倉，安全到位！最后，按時(shí)優(yōu)質(zhì)完成該輪任務(wù)，為集團(tuán)樹立了效率品牌。
黃茲華知道，要成為一名出色的卸船機(jī)司機(jī)，不僅要熟練掌握優(yōu)質(zhì)高效的卸貨本領(lǐng)，還要懂得機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。因此，別人覺得是枯燥乏味的日常保養(yǎng)工作，成了他“充電”的最好機(jī)會(huì)。通過不斷努力，他增強(qiáng)了信心，拓寬了知識(shí)面，提高了素質(zhì)。

無私奉獻(xiàn)

面對(duì)這個(gè)極有挑戰(zhàn)性的工種，黃茲華懷著“不落人后，勇爭(zhēng)人前”的信念，通過和同事們比武，不斷吸取經(jīng)驗(yàn)，厚積薄發(fā)，得到大家的賞識(shí)與認(rèn)可，成長(zhǎng)為大家公認(rèn)的卸船機(jī)師傅。
      “一人行，不如人人行！”黃茲華這樣說，也是這樣做的。
      他毫無保留地把工作經(jīng)驗(yàn)和操作技巧傳授給大家。每當(dāng)有新員工加入，他都細(xì)心講解每個(gè)操作要領(lǐng)和細(xì)節(jié)，不厭其煩地反復(fù)操作、示范。短短幾年，他所帶出的徒弟迅速成長(zhǎng)為卸船機(jī)司機(jī)領(lǐng)域的尖兵。
      他從不斤斤計(jì)較個(gè)人得失，將自己所學(xué)的知識(shí)無私地奉獻(xiàn)給他所熱愛的工作。有一次，上機(jī)之前，黃茲華檢查發(fā)現(xiàn)，卸船機(jī)主小車水平輪的一枚螺絲松了。雖經(jīng)維修人員將螺絲加固后才上機(jī)。但在作業(yè)過程中，他突然感覺設(shè)備有點(diǎn)異常，憑著在保養(yǎng)期間學(xué)到的知識(shí)，推斷是這個(gè)水平輪螺絲的原因。他馬上停機(jī)檢查，果然發(fā)現(xiàn)水平輪的四枚螺絲中，已有兩枚斷裂，兩枚松掉。好險(xiǎn)??！若不是他及時(shí)排查，一百多斤的水平輪可能會(huì)在50多米處掉下，后果將不堪設(shè)想！
      一份耕耘，一份收獲。黃茲華滿懷著對(duì)港口的無限熱情，在平凡的工作崗位上一絲不茍、精益求精，并用自己的青春和奉獻(xiàn)精神感召著每位員工奮發(fā)向上。 (陳誕文)