2015年9月10日上午10時，隨著一聲汽笛長鳴，來自東北的226個20尺集裝箱的銅精礦搭上湛江港發(fā)往昆明桃花村站的首發(fā)列車，標志“湛江港—昆明”直達特快集裝箱班列正式開通，開啟“東北—湛江港—云南”實質意義的集裝箱海鐵聯(lián)運物流模式。當天上午，中海集裝箱運輸西南區(qū)域公司總經理鄧繁州，寧鐵湛江貨運中心副主任廖天林，湛江港集裝箱公司常務副總經理王濱，物流公司副總經理（主持）李志平等人參加了班列首發(fā)儀式。

“湛江—昆明（桃花村）直達特快集裝箱班列”是湛江港繼今年8月份湛江港至貴陽中心站專列后開通的第二對專列，也是與中海集裝箱運輸有限公司、南寧鐵路局共同打造的海鐵聯(lián)運新品牌。該班列初期由湛江港始發(fā)，開往昆明桃花村站，每周開行兩列，鐵路里程約1309公里，全程運行時間80小時，較普通貨物列車運行時間縮短64小時，運輸效率提高40%以上。

“東北---湛江—昆明”集裝箱海鐵聯(lián)運班列的正式開通，打通東北和西南兩個市場區(qū)域，為西南與北方的經貿往來創(chuàng)造了新的渠道和空間，促進西部開發(fā)和內陸外向型經濟的持續(xù)健康發(fā)展，也拓展了湛江港作為大西南出海黃金大通道的深度和廣度，形成了高效、便捷、安全、暢通的現代多式聯(lián)運交通網絡和國內集裝箱運輸通道。（文/楊志毅 圖/尤燕呢）