2014年12月29日上午11時許，隨著市委書記劉小華宣布“湛江港2014年貨物吞吐量突破2億噸”，湛江港寶滿港區(qū)集裝箱碼頭船舶鳴笛，“新防城”輪集裝箱起吊上岸，宣告湛江港年貨物吞吐量首次突破2億噸大關(guān)。這是繼2008年突破億噸之后，湛江市港口僅用6年時間就實現(xiàn)了年貨物吞吐量第二個億噸臺階的跨越，標(biāo)志著湛江市港口由億噸大港向億噸強港邁進。市委副書記、市長王中丙在講話中指出，這是湛江港發(fā)展史上的重要里程牌。

南海艦隊政治部副主任袁華智大校；省交通廳副廳長劉曉華；市領(lǐng)導(dǎo)鄧碧泉、鄭日強、趙志輝、陳岸明，以及駐湛單位、港航單位、湛江港集團、股東單位和重要客戶等共同見證這一具有歷史意義的時刻。

從開港至今，湛江港經(jīng)歷過許多重要的發(fā)展節(jié)點。1956年，第一代湛江港人建造了新中國成立后第一座自行設(shè)計的現(xiàn)代化海港；上世紀(jì)70年代，湛江港興建了當(dāng)時全國最大的5萬噸級油碼頭1座，萬噸級礦砂碼頭2座，千噸供油碼頭2座，歷經(jīng)23年首次迎來了年貨物吞吐量1000萬噸級的突破，進入全國沿海八大港口行列。進入二十一世紀(jì)，我市進一步加快港口建設(shè)，相繼完成了2座30萬噸級油碼頭、1座25萬噸級鐵礦石碼頭、1座15萬噸級煤炭碼頭、2個5萬噸級寶滿港區(qū)專業(yè)集裝箱碼頭、30萬噸級人工深水航道等港口重點工程建設(shè)，歷經(jīng)29年于2008年實現(xiàn)從千萬噸級到1億噸的邁進。截至今年年底，全市港口共擁有生產(chǎn)性泊位127個，其中萬噸級以上深水泊位36個，進一步確立“大進大出”的港口優(yōu)勢，推動港口生產(chǎn)快速發(fā)展。

王中丙高興地指出，這是湛江港發(fā)展史上的重要里程牌，是我國西南沿海港口發(fā)展的重大突破，標(biāo)志著湛江港正成為具有現(xiàn)代競爭力的南方大港，正邁向區(qū)域性國際航運物流中心。他代表市委市政府對湛江港口貨物吞吐量突破2億噸表示熱烈祝賀，對湛江港全體干部職工表示誠摯問候，對所有為湛江港口建設(shè)發(fā)展做出貢獻的社會各界人士表示衷心感謝。

王中丙指出，在當(dāng)前和今后一個時期，我們要全力搶抓國家建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路的戰(zhàn)略機遇，加快港口發(fā)展，建設(shè)海洋強市，打造“新絲路”戰(zhàn)略支點，成為我國華南、西南沿海的保稅物流、大宗商品分銷和國際航運物流中心。他強調(diào)，要加大實施“港口興市”戰(zhàn)略，加快推進“一縣一港”、“一港一園”，規(guī)劃建設(shè)雷州半島港口群。要完善港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快構(gòu)建疏港綜合交通運輸體系，加快建設(shè)湛江港寶滿、東海島兩大港區(qū)深水碼頭、泊位，促進港口深水化、大型化、專業(yè)化、現(xiàn)代化，有效提升港口承載力和輻射力。要加快發(fā)展港口物流業(yè)，積極拓展國際海運航線，打造油品、鐵礦石、煤炭、糧食、化肥等大宗貨物集散中心和交割地。全市各級各部門要全力支持、主動服務(wù)湛江港口建設(shè)，合力推進港城共興共榮。希望廣大企業(yè)繼續(xù)關(guān)心支持湛江港口建設(shè)，實現(xiàn)互利合作、共贏發(fā)展。希望湛江港以2億噸為新動力，主動引領(lǐng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，爭取以更短的時間突破3億噸，為建設(shè)海洋強市再立新功、再創(chuàng)輝煌。

湛江港集團董事長張翼表示，湛江港將站在2億噸的新歷史起點上，抓好生產(chǎn)經(jīng)營，加快港口建設(shè)，提升港口功能，擴大對外開放，力爭用3到5年的時間實現(xiàn)年貨物吞吐量突破3億噸，為建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路、服務(wù)西部大開發(fā)和粵西振興發(fā)展、實現(xiàn)湛江“藍色崛起”做出新的更大的貢獻。

隨著“新防城”輪第一個集裝箱起吊上岸，湛江港年貨物吞吐量宣告突破2億噸

張翼董事長表示，湛江港力爭用3到5年的時間實現(xiàn)年貨物吞吐量突破3億噸

劉恩懷總裁向新防城輪船長贈送紀(jì)念品