2013年11月8日上午，湛江港集團(tuán)舉行湛江港寶滿集裝箱碼頭試運(yùn)行儀式，湛江市市委書記、市人大常委會(huì)主任劉小華宣布碼頭正式試運(yùn)行。這標(biāo)志著湛江港集團(tuán)又一座大型化、專業(yè)化、現(xiàn)代化新港區(qū)——寶滿港區(qū)的誕生，將有力提升湛江港集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展的核心競爭力，有效促進(jìn)湛江港口整體綜合物流服務(wù)水平的跨越升級，不斷推動(dòng)湛江臨港產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)和臨港物流鏈的繁榮發(fā)展，強(qiáng)勁助力湛江經(jīng)濟(jì)乃至區(qū)域經(jīng)濟(jì)的新一輪騰飛。 

湛江港寶滿集裝箱碼頭一期的碼頭全長678米，前沿水深-14米，港區(qū)縱深1000米，陸域面積約67.8萬平方米，堆場面積約58萬平方米；年設(shè)計(jì)通過能力達(dá)80萬標(biāo)準(zhǔn)箱，一次堆存能力為6.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，可靠泊1.25萬標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船舶；現(xiàn)有主要機(jī)械設(shè)備包括5臺(tái)岸橋及15臺(tái)場橋等；閘口進(jìn)出口通道為8進(jìn)5出。 

是日，首航湛江港寶滿集裝箱碼頭的“高河”輪，由中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司所屬并運(yùn)營，載重噸47630噸，運(yùn)力2761標(biāo)準(zhǔn)箱，是迄今掛靠湛江港最大的集裝箱班輪。該輪執(zhí)行“湛江-營口”南北直航干線，具體航線為“湛江-欽州-蛇口-營口-天津-大連-蛇口-湛江”，每4～5天一個(gè)航次。本航次“高河”輪從蛇口港駛至湛江港，在湛江港裝卸集裝箱共1461TEU，其中卸載產(chǎn)自東北的玉米和豆粕等貨物共735標(biāo)準(zhǔn)箱用于滿足湛江及周邊地區(qū)飼料生產(chǎn)和養(yǎng)殖業(yè)需要，裝載本地及西南腹地客戶的凍蝦、化肥、高嶺土、木板及紙制品等貨物共726標(biāo)準(zhǔn)箱駛向欽州港。 

據(jù)悉，未來幾年，湛江港集團(tuán)將繼續(xù)優(yōu)化港口功能布局，著力打造西南出海主通道的“升級版”，繼續(xù)規(guī)劃建設(shè)寶滿港區(qū)和東海島港區(qū)超過７公里的岸線，加快建設(shè)各類大型泊位20余個(gè)，新增港口通過能力達(dá)1.6億噸，其中，集裝箱通過能力300萬標(biāo)準(zhǔn)箱。屆時(shí)，湛江港集團(tuán)將為廣大客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的碼頭服務(wù)，更加高效的作業(yè)效率，更加完善的航線網(wǎng)絡(luò)，更加齊全的物流配套服務(wù)，湛江港將真正發(fā)展成為大型化、專業(yè)化、國際化的現(xiàn)代港口，成為輻射中國大西南、對接“中國-東盟”自貿(mào)區(qū)、溝通國際航運(yùn)市場的區(qū)域航運(yùn)中心和物流中心。 

湛江市市委常委、常務(wù)副市長趙志輝，湛江市委秘書長胡海運(yùn)，湛江市政府秘書長黃杰、湛江市政府副秘書長龐竹友，湛江海關(guān)、湛江海事局、湛江出入境檢驗(yàn)檢疫局、湛江邊防檢查站，超過140家國內(nèi)知名航運(yùn)企業(yè)、貨主客戶和建設(shè)單位，以及湛江市相關(guān)部門和單位的領(lǐng)導(dǎo)，湛江港集團(tuán)的股東及合作方代表參加了現(xiàn)場見證活動(dòng)。集團(tuán)在家的領(lǐng)導(dǎo)張翼、劉恩懷、康廣全、賴鐮、周志權(quán)、黃李培、林苑瓊、林聰、黃鎮(zhèn)洲及總裁助理王愛添參加了此次活動(dòng)。