20萬噸級鐵礦石碼頭試運(yùn)行儀式
2005年7月17日上午,集裝箱碼頭411#泊位鼓樂齊鳴,彩旗飄揚(yáng),一片歡騰,我港20萬噸級鐵礦石碼頭試運(yùn)行儀式在這里隆重舉行。集團(tuán)總裁張翼主持儀式。
徐少華市長宣布20萬噸級鐵礦石碼頭試運(yùn)行正式開始
鄭日強(qiáng)董事長:以20萬噸級鐵礦石碼頭投放試運(yùn)行為契機(jī),開拓創(chuàng)新,加快發(fā)展。
廣東海事局黨委書記梁建偉、湛江市市長徐少華、集團(tuán)董事長鄭日強(qiáng)、中港四航局副局長羅寬榮、大連重工起重集團(tuán)副總經(jīng)理薛殿曄等嘉賓領(lǐng)導(dǎo)共400多人出席了試運(yùn)行儀式。徐少華、鄭日強(qiáng)、羅寬榮、薛殿曄分別作講話。
張翼總裁主持20萬噸級鐵礦石碼頭試運(yùn)行儀式
20萬噸級鐵礦石碼頭工程建設(shè),是湛江港人牢記胡總書記"要發(fā)揮優(yōu)勢,要理清思路,要抓住機(jī)遇"的重要指示,積極實(shí)施"深水化、大型化、專業(yè)化、適度多元化"發(fā)展戰(zhàn)略,增強(qiáng)港口核心競爭力的重要舉措。該工程總投資7.5億元,設(shè)計卸船效率能力為每小時4500噸,后方專用堆場面積超過20多萬平方米,一次堆存能力超過150萬噸,火車裝車系統(tǒng)日裝車能力超過600輛,是目前華南沿海最大的專業(yè)化、自動化、環(huán)保型碼頭。它的投產(chǎn)大大降低了西南、華南及中部地區(qū)鋼鐵企業(yè)綜合物流成本,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長,突顯湛江港大型鐵礦石集散中心及西南出海主通道的龍頭地位。
集團(tuán)董事長鄭日強(qiáng)(左)陪同徐少華市長(左二)、
常務(wù)副市長阮日生(左三)等觀看20萬噸級鐵礦石碼頭試運(yùn)行
鄭日強(qiáng)董事長作講話時指出,湛江港作為中國大陸通往東南亞、非洲、歐洲和大洋洲航程最短的港口,隨著深水航道和大碼頭建設(shè)投產(chǎn),將進(jìn)一步增強(qiáng)港口優(yōu)勢,滿足國際航運(yùn)船舶大型化的需要,縮短大型船舶在港作業(yè)時間,降低鐵礦石綜合運(yùn)輸費(fèi)用,使船東和貨主得到經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。與此同時,湛江港還為華南和華東地區(qū)的鋼鐵廠家提供優(yōu)質(zhì)高效的鐵礦石水轉(zhuǎn)水服務(wù),滿足不同客戶的個性化要求。
20萬噸級鐵礦石碼頭試運(yùn)行儀式現(xiàn)場
徐少華市長說,湛江港20萬噸級鐵礦石碼頭作為交通部和湛江市"十五"重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,今天投入試運(yùn)行,標(biāo)志著湛江港核心競爭力進(jìn)一步增加,標(biāo)志著湛江市深水優(yōu)勢更加突出。對湛江港提高服務(wù)能力和水平、加快建設(shè)南方大港的步伐,對湛江市打造區(qū)域性物流基地和加快工業(yè)化進(jìn)程,將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。(鄧敏/文 林文憲 鄧敏/圖)