在2005年7月17日舉行20萬噸級鐵礦石碼頭試運行儀式后，集團公司召集參加儀式的冷鋼、攀鋼、重鋼、水鋼、萍鋼和中散集團、中海發(fā)展股份有限公司、北方船務公司、寶鋼國際物流運行部等貨主船東和柳州鐵路局等代表分四個小組召開座談會。

會上，各小組成員暢所欲言，廣大船東貨主感謝湛江港多年的支持，希望在現(xiàn)有的合作基礎上進一步密切關(guān)系，加強溝通交流，攜手共進，謀求發(fā)展。同時他們指出存在的不足，如鐵路運輸壓力大等，希望我港做大做強水轉(zhuǎn)水業(yè)務，提供更加暢通快捷的貨物中轉(zhuǎn)運輸服務。鐵路部門表示一如既往地支持湛江港的集疏運工作，深挖運輸潛力，加大到港空車排量，提高車輛周轉(zhuǎn)率，為客戶節(jié)省相關(guān)費用，努力提高服務質(zhì)量，與湛江港攜手打造華南鐵礦石物流優(yōu)質(zhì)通道。

聽取各方建言后，集團高管指出，20萬噸級鐵礦石碼頭投產(chǎn)后，卸船效率將大大提高，將有效地縮短大型船舶在港作業(yè)時間，有利于降低鐵礦石綜合運輸費用，使船東和貨主從中得到實惠。并表示今后加強與口岸部門、鐵路的溝通協(xié)調(diào)，密切關(guān)系，進一步深化“為貨主服務就是為自己服務”的理念，以滿足不同貨主的不同需求為目標，開展“精品工程”活動，努力提高服務質(zhì)量，真正做到貨主有什么樣的要求，就提供什么樣的服務，永不滿足，永不懈怠，永無止境地為廣大客戶提供滿意服務，共同打造出華南鐵礦石物流優(yōu)質(zhì)通道。（鄧敏/文 林文憲/圖）