2004年11月9日上午11時30分，華南地區(qū)最大的專業(yè)鐵礦石碼頭--我港20萬噸級鐵礦石碼頭配套主要設(shè)備， 兩臺2250T/h橋式卸船機安全抵靠我港碼頭，標(biāo)志著我港20萬噸級鐵礦石建設(shè)進(jìn)入實質(zhì)性的設(shè)備安裝階段。
      據(jù)了解，兩臺卸船機是目前國際上最先進(jìn)的鐵礦石裝卸設(shè)備，分別長100.625米，寬29.6米，高57.645米，總投資8998萬元，卸速達(dá)2250噸/小時。該兩臺設(shè)備將待卸完承運船其他貨物后，于12日上午9時正式在400#碼頭滾裝上岸安裝調(diào)試，預(yù)計明年一月份正式投產(chǎn)，屆時可大大提高大型船舶卸船效率。以卸載貨20萬噸級海峽型船舶為例，以前通過過駁后，采用門吊、抓斗方式卸船，平均船天效率為1.5萬噸/天，需10天以上時間才能卸完，若采用此兩臺卸船機卸船，船天效率可達(dá)7萬噸左右，僅需3天左右時間。目前，海峽型船舶日租金為7萬美元，以此計算，每艘船每航次可節(jié)約租船費用49萬美元，將極大地降低貨主船東的綜合運輸成本，同時增強我港的核心競爭力，形成較好的經(jīng)濟(jì)和社會效益，為我市招商引資，拉動外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以及適應(yīng)大型鋼鐵基地等重化工業(yè)的落戶具有極大的推動作用。 （袁延杰/文 林文憲/攝）