2004年11月5日,我港25萬噸級航道預備工程驗收會在海港大廈208會議室召開。參加會議的有:湛江海事局、湛江市發(fā)展改革局、湛江市港務管理局的領導和我集團總裁鄭日強、副總裁賴鐮，以及工程的建設、設計、施工、監(jiān)理、、質監(jiān)等單位領導、專家，以及集團各單位和部門領導。湛江市委副書記、湛港集團董事長梁建偉出席會議并作了講話。
      我港25萬噸級（預留30萬噸級）深水航道工程是經(jīng)國家發(fā)改委批復同意建設的省、市重點項目。該項目是由四航設計院設計的，按照已投入使用的10萬噸級航道的軸線，進一步拓寬和浚深，包括龍騰航道、南三島西航道、石頭角航道、東頭山航道，全長約42公里。預備工程總疏浚工程量為1350萬立方米，于去年下半年開始建設。
      與會代表聽取了建設、設計、施工、監(jiān)理、質監(jiān)等單位的介紹，結合廣東海事局海測大隊測量的水深圖，進行認真的研究討論，一致認為，我港25萬噸級航道水深采取多波束方式掃海測量，滿足航道測量驗收的標準，所測水深圖在航道寬200米范圍內，外航道達-16.9米、內航道達到-17.2米，整個航槽內無淺點，符合設計要求，同意通過驗收，投入使用。
      梁建偉對該航道工程的建設、設計、施工、監(jiān)理、質監(jiān)等單位的共同努力表示感謝,并闡述了該航道建設的深遠意義。他說，30萬噸級航道建成后不僅可以擴大湛江市與湛江港的對外影響力，增強港口與城市的資源優(yōu)勢，還可以帶來“筑巢引鳳”效應，實現(xiàn)人無我有，人有我優(yōu)，引導物流到湛江港，并降低了腹地客戶與國內外廣大船東的運輸成本，從而增強湛江港的核心競爭力，為湛江市對外招商引資和重化基地的形成創(chuàng)造了重要條件,該航道是湛江港與湛江市經(jīng)濟發(fā)展的生命線。(宣萱)