亞洲最先進(jìn)的自航耙吸挖泥船“新?；ⅰ陛喺谡拷凼┕?。
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2007年8月，亞洲最先進(jìn)的自航耙吸挖泥船“新?；ⅰ陛喺谡拷廴找故┕ぃ涌煺拷凵钏降拦こ虈吖こ痰慕ㄔO(shè)?！靶潞；ⅰ陛喪怯芍薪簧虾：降谰钟邢薰就顿Y、國內(nèi)自主設(shè)計(jì)建造的新型自耙式挖泥船，一次可載海泥4500-13500立方。“新?；ⅰ陛営诮衲?月26日建成下水，6月份加入湛江港深水航道疏浚工程的施工行列，到湛江港屬處女航。
“新?；ⅰ陛喪俏覈駷橹棺孕性O(shè)計(jì)、建造的最大耙吸式挖泥船。
“新?；ⅰ陛喤撊萘窟_(dá)13500立方米。
深水航道是湛江港的生命線，近年來，湛江港高度重視加快深水航道的建設(shè)，“十五”期間投入近20億元將這條航道從5萬噸級浚深到25萬噸級，使其成為亞洲最深的人工開挖航道，湛江港因此成為華南地區(qū)通航條件最好的港口?，F(xiàn)在，湛江港已把浚深該航道列為港口“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，爭取國家支持將其挖至30萬噸級，滿足全天候進(jìn)出30萬噸級超大型船舶的需要，促進(jìn)湛江港可持續(xù)快速發(fā)展。
“新?；ⅰ陛喸O(shè)備先進(jìn)的駕馭室
據(jù)了解，湛江港深水航道發(fā)揮著越來越重要的作用，今年上半年累計(jì)2284艘次大小船舶，其中包括14艘次30萬噸級大型油輪、24艘次海岬型鐵礦船經(jīng)過此航道進(jìn)入湛江港裝卸貨物。(鄧敏 攝影報(bào)道)
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